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Neues Video online : Durch den Raz de Sein
Neu : intensive Skippertrainings! Diese Skipper Trainings werden mit einem intensiven Programm laufen, um möglichst viel Erfahrung und Routine bei den Manövern zu gewinnen. Erfahren Sie mehr, hier anklicken! 2 Zeiträume stehen für Skippertrainings schon fest: vom 10. bis zum 16. Mai, bei St Malo und vom 5. bis zum 11. August von Concarneau nach Brest.
Neue "Regatta" Seite Bilder, Videos, Vorstellung der Regatten 2012! (anklicken)
Die Regatta der Eisernen in Konstanz (26.11) Loïck war zu der Regatta auf einem Organisationsboot und durfte dabei Christoph, bekannter Gast auf dieser Webseite grüssen und photographieren.
Christoph hat diese wunderschöne Jolle, ein Seggerling selber gebaut!
über 200 Schiffe nahmen wie jedes Jahr an der Regatta teil.
Familien Segeln 2.09 Simone und Frederik (3 Jahre alt)
Franck und Fabio (5 Jahre, peilt den Leuchtturm von Goulphar an)
Rundumsicht des Ankerplatz Goulphar im Südwesten von Belle Ile
Nette und kompetente Crew!
"Angeln" im Hafen von Etel, wir angeln viele Garnelen (Krabben!)
Kinder am Bug rufen "Delphine", Fabio mit Lifebelt
Flottille Segeln, erster Törn mit Roland (den Link anklicken) Navigation en flottille, 1ère semaine avec Roland (skipper) 27. August - SCILLY ISLANDS 2 Wochen mit Jan (links), Anne, Gaëlle, Matthieu, Loïc (10 Tage) - hier in den Scilly Islands
Überführung zum Archipel, wir kreuzen die Verkehrstrennungsgebiete. Grösste Aufmerksamkeit ist gefragt
Wir übernachten vor Anker in dieser hübschen Bucht
Spaziergang an Land, die Scilly Inselchen haben ganz viel zu bieten.
Bilanz dieses Besuchs in diesem Archipel: Die erste Überfahrt (Camaret - Scilly) haben wir über Nacht gemacht. Wir hatten Wellengang, Wind bis 30 Knoten und sind die ganze Nacht durch gesegelt... etwas anspruchsvoll! . Bei der Rückfahrt sind wir um 4 Uhr morgens gestartet und waren um 21 Uhr im Hafen von L'Aber Ildut (100 Seemeilen). Wir wurden in den letzten Stunden durch gegenströmung und schwächerem Wind sehr gebremst! Diese Überfahrt haben wir schön genossen (die crew hat viel Spass am Steuer gehabt!). Das verdanken wir den tollen Segeleigenschaften der Bavaria 35 Match! In der 2. Woche kommt Ronan zusätzlich zu uns, wir segeln mit den 2 Schiffen... Schwimmen bei Brest
Trotz gelegentliche Windstille, heisse Regatta von Brest nach Douarnenez zwischen Europe und Méaméamé. Bei (Flaute) hat sich Europe schneller erwiesen (Der Rumpf von Europe wurde am Tag davor gründlich geputzt).
Durch den Raz de Sein mit Wellengang und zu wenig Wind. Bald hatten wir jedoch wieder Wind und beide Schiffe sind mit Spi bis Audierne gesegelt.
Südbretagne - wie ganz häufig treffen wir hier die spitzen Racer: die neue MOD 70 von Michel Desjoyeaux segelt zwischen beiden Schiffen durch.
Gaëlle, Anne, Ronan und Jan segeln auf der Europe, Matthieu und Loïck auf der Méaméamé. Brillante Leistung von der Crew der Europe, die es schafft in Sicherheit den Spi bis über 20 Knoten Wind zu meistern. Hier die Méaméamé
Uns erwischt ein Gewitter mit 30 Knoten Wind: Wir setzen die Solent. Gaëlle geht mit Lust und Kompetenz nach Vorne. Für Gaëlle war dieser 2-wöchiger Törn zu kurz!
Letzte kleine Fahrt mit Spi, von Groix nach Lorient (die gesamte Crew segelt wieder auf der Méaméamé).
In diesem tollen 2-Wöchigem Törn sind wir über 500 Seemeilen gesegelt!
Die "Tourduf": Tour du Finistère à la voile (den Link anklicken) Die Regatta der Häfen des « Morbihan » Sabine (aus Österreich) am Steuer von Méaméamé mit Europe kurz dahinter, bei der Überfahrt beider Schiffe nach La Trinité für die Regatta der Häfen des Mobihan. Sabine ist die erfahrenste Crew an Bord. Ihre Kenntnis aller Trimmmöglichkeiten war an Bord wertvoll. Danke und Bravo Sabine!
Christoph, aus de Schweiz trimmt vor der Regatta die Spannung der Wanten (im Lee bei leicter Krängung). Christoph war auch unsere « Vorschiffsgorilla », hat aber dank freundlichen Windbedingungen während der Regatta nicht zu sehr gelitten. Die letzt Spihalse, die wir gefahren sind war eine Meisterhalse! Merci und Bravo Christoph!
Ursula bei der letzten Etappe bei Flaute. Ursula war quasi Anfängerin am Beginn des Törns /Regatta ist jedoch bei jeder Situation eine effiziente Crew gewesen. Danke und Bravo Ursula!
Sabine stabilisiert den Baum. Sabine war unsere Navigatorin. Dank Sabine wussten wir immer wohin wir segelten (besser so wenn man die Regatta führt). Sabine hat auch den Skipper von bestimmten taktischen Entscheidungen überzeugt. Danke und Bravo Sabine!
Bei der ersten Etappe im « Golf du Morbihan », hatten wir einen grossen Vorsprung aufgebaut. Leider ist für uns Flaute gekommen. In der Zeit ist der Wind von Hinten gekommen und hat zu einer spektakulären Gruppierung der Schiffe geführt. Dieses Bild haben wir gemacht kurz nachdem wir durch die Ziellinie gesegelt sind. Wir hatten noch deutlich die Führung aber letztendlich viel weniger als was wir uns erhofft hatten!
Europe, links, kämpt unter Spi Nicolas, treuer Mitsegler von Loïck bei den Regatten skippt jetzt die « Europe » bei der Regatta Nicolas hat eine junge, motivierte, enthusiastische Crew gebildet. Sie sind sehr schön gesegelt, und wurden auch für ihr Fairplay von der Regattaleitung gelobt. Bravo Nicolas, Marie, Julien, Nolwen, Javier und Fabienne !
Wolfgang, Spitrimmer leistet bei dem letzten Lauf eine tolle Arbeit und ermöglicht es uns unsere Verfolger richtig abzuhängen : 4 Minuten Vorsprung auf dem 2., 7 auf dem 3, 11 auf dem 4. aber wegen der Windstille ist das Treppchen doch nicht für uns.
Knapp in Führung im Duel mit der Jod 35, dem anderen Schiff mit dem gleichen Handicap. Volle Konzentration ist gefragt: Beobachtung des Verklickers, der Windbändsel, Wasseroberfläche beobachten (wo ist Wind?) Strömungen, Konkurrenten...
Bilanz: Sportliche Bilanz: Wirt belegen den 5. Platz (von 15 Konkurrenten) und belegen bei einem Lauf den 3. Platz. Selbst gesetzte Ziele wurden also erreicht Die Flaute, die bei einigen Läufen geherrscht hat, hat die grossen Handicaps sehr benachteiligt. Die Gewinner der Regatta sind in beiden Gruppen kleine Handicaps. Die Rennzeit von jedem Schiff wird durch ein Coeffizient multipliziert. Je länger die Regatta dauert ohne voranzukommen desto mehr Zeit wird den grossen Handicaps zugeschrieben. Ohne diese Sonderbedingungen wäre der 3. Platz für uns erreichbar. Aber nicht der erste Platz, denn 2 Konkurrenten sind einfach besser gesegelt. Wir lernen alle weiter! Regattacrew: Wir haben 10 Tage gemeinsam verbracht und dies in sehr guter Stimmung. Vielen Dank Sabine und Sabine, Ursula, Christoph und Wolfgang für Eure Freundlichkeit, Motivation, Engagement, und Kompetenz! Folge kommt... Verfolgen Sie die Ergebnisse von Méaméamé bei der Regatta « le Tourduf » ab dem 31.07!
Duo Segeltörn mit Jens : St Malo - Morlaix Die Bretagne ist wunderschön!
St Malo - England (Weymouth) - St Malo mit Andreas, Vincent und Patrice. Patrice macht seinen ersten Segeltörn und steuert Méaméamé mit Gespür auf der Rückfahrt von England, bei 25 Knoten Wind durch den berühmten "Raz Blanchard". Der "Raz Blanchard" ist für seine gewaltige Stömungen berühmt (bis 10 Knoten)... also nicht gegen die Strömung ansteuern!
Trotz starkem Wind (fast 30 Knoten), ankern wir im Lee der Hauptinsel des Archipels von Chausey. Wir dürfen dem Start der "Granvillaise" beiwohnen.
Sowie die meisten Schiffe setzen wir den Kurs auf Granville, "Kurs 104" GPS Kurs, also Kurs über Grund. In diesem Segelrevier ist es keine Seltenheit, dass wir 30 ° Unterschied zwischen Kurs durchs Wasser und Kurs über Grund!
Segeltörn bei St Malo, durch den Archipel von Chausey (Video) Die Teilnehmer: Jean Luc, Annie und Bruno Die erste Westtonne ist die Einfahrtstonne (la petite entrée). Die 2. heisst la Mauvaise (die Böse), der letzte Teil ist die Ausfahrt. Das Fahrwasser befindet sich im östlichen Teil des Archipels.
Die Tour de Belle Ile 485 Anmeldungen, Windstärke 6 auf der Startlinie... Wir wollen nur teilnehmen, schön segeln und Spass haben, gehen kein Risiko ein. In unserer Klasse nehmen über 200 Schiffe teil. Wir besetzen den 63. Platz. Kleines Video
Entspannt mit 30 Knoten Wind segeln
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