19 octobre, dernière semaine de navigation avec
de gauche à droite Franck, Clément, Marc et Anja
Encore sur route de collision avec le nouveau géant des mers "Banque Populaire". Cette fois ci, il est proritaire, nous abattons encore davantage (sous spi) pour ralentir le bateau.
Le spi a subi un grand accroc au moment de l'affalage. Nous réparons, (Anja au travail).
La réparation a été validée par le "maître voilier" de la voilerie "Incidences" de Lorient.
Changement d'ambiance: petit temps et soleil dans le Golf du Morbihan
Passage entre les Îles Houat et Hoedic, Anja et Franck assurent le "pilotage" entre les roches
La mer a offert un bar (pêché en plongée à Sterwen) et un tourteau (pêché dans le Golf du Morbihan) à Loïck pour son anniversaire, sympat non?
après s'être régalé de bar et de crabe nous nous sommes accordé quelques crêpes dessert à Lorient... histoire de bien finir la saison!
11 octobre
Nouvelle semaine de beau temps avec
Camille à gauche, Jean Luc à la barre et Mickaël à droite qui réalisent un joli virement de bord:
Nous sommes en sortie de virement de bord: Camille a complètement retiré l'écoute du winch (par un mouvement rotatif du poignet, à l'instant "T") afin que le foc soit propulsif le plus longtemps possible et puisse passer de l'autre côté sans retenue. Mickaël a déjà établi la voile sous la nouvelle amure. Jean-Luc veille à avoir le bon cap en sortie de virement, il regarde déjà ses pennons. Europe est déjà au près.
Cette manoeuvre parfaitement réalisée a nécessité quelques secondes et a ainsi permis de ne perdre qu'un minimum de vitesse. Bravo!
Europe à Sterwen, seul, pour la première fois de la saison... le paradis pour nous tout seul!
Navigation sous spi près du vent de travers. Mickaël est réactif à l'écoute de spi pour garder le spi bien établi
Europe en régate avec Pen Duick 1 au portant. Les deux bateaux font à peu près jeu égal.
4 octobre
Hector et Katja, barrent dans le petit temps le long des côtes portugaises / espagnoles
Conduite aux pennons requise!
Petit retour à terre à Porto,
Le Pont réalisé par Eiffel sur la rivière "Douro" à Porto
Les mosaïques (azulejos), art portugais, omniprésent sur les façades et dans les mouments portugais - ici l'église Santo Ildefonso
Hector nous invite en terrace
Le long des côtes portugaises, petite brise, douceur et coucher de soleil
Les choses sérieuses commencent, nous quittons la Galice en doublant le Cap Finistere
Le Golf de Gascogne
Katja anticipe les vagues à la barre. Nous progressons ici à bonne vitesse dans une mer formée mais non problématique.
La dernière nuit a été "dure", grains vigoureux (45 nds environ) et deux jolies déferlantes feront partie des souvenirs
Nous arrivons à Lorient et retrouvons un autre spectacle... Jean Pierre Dick se prépare au Vendée Globe
20 au 27 septembre
La Trinité - Porto au Portugal, avec François, Roland et Laurant
nous décidons de partir dès le premier soir.
La magie des grandes traversées... coucher de soleil extraordinaire...
Dauphins (des multitudes de dauphins sont venus accompagner et jouer avec Europe)
Passager clandestin... Un petit oiseau est revenu se reposer à bord... il a choisi "Yellow Vador"!... (Laurent)
Arrivée au Cap Finistère, nous portons les couleurs Espagnoles, Laurent, à la barre
Petit déjeûner à Baiona, notre destination espagnole (amarrage selon les tehniques locales - cul au ponton, amarre sur "pendille")
La Citadelle de Baiona
La réplique de la Caravelle de Christophe Colomb dans le port de Baiona (c'est à Baiona qu'il s'était amarré de retour du "Nouveau Monde")
Nous franchissons la frontière portugaise: François présente les couleurs du Portugal
Europe, pris en photo par un couple Danois sur un voilier faisant en route aussi pour Porto
Régate... la victime un Bavaria 42, fort bien mené par un équipage finlandais.... La bataille a été difficile, l'équipage n'a pas chômé pour arracher cette victoire (réactivité aux réglages de voiles, conduite...)
Bravo à l'équipage!
Ouf, il y a aussi des maquereaux au Portugal.... Roland, pêcheur passionné et acharné!
14 au 19 septembre.... Quel bel équipage! Emilie à droite, Laure au milieu, Xavier à gauche et Jérôme à la barre
Baignade en mer, Emilie et Jérôme, tirés à très faible vitesse par "Europe", sous voile, par un quasi calme plat...
Europe et le nouveau géant des mers "Banque Populaire" sur route de collision. Europe étant prioritaire, Banque Pop joue l'intox jusqu'au dernier moment, pour passer finalement juste derrière! impressionnant vu du bord!
Xavier est un remarquable guitariste. Il a enchanté et charmé nos soirées!
du 7 au 14 septembre,
à gauche, Christine et Sven, à droite Gaëlle et Thomas.
Première soirée à la Crêperie "le Pennty" à Concarneau. Un accueil très chaleureux, un cadre charmant, et des crêpes délicieuses, une très bonne adresse
Les filles préparent la navigation, ultra concentrées, rigoureuses... les garçons observent...
Nous croisons Penduick VI, le bateau au plus beau palmarès de Eric Tabarly - disparu il y a 10 ans
à droite, Europe sous spi
Sven (à droite), fort d'une bonne expérience de navigation et d'un grand talent pédagogique a assuré pendant une journée la fonction de skipper
6 septembre... Bienvenue à Franck (de Paris), et Sabine (Autrichienne). Et toujours Thomas à bord pour une deuxième semaine.
Franck nous a préparé un "risoto"... Merci Franck, on s'est bien régalé!
Franck avec en arrière plan, le trimaran Sodebo, en baie de Quiberon. Nous naviguons entre 7 et 8 noeuds, le trimaran, au moins deux fois plus vite... c'est normal!
Nous
avons la chance de pouvoir nous positionner à proximité
de la route de SODEBO, le bateau de Thomas Coville, avec lequel il
a établi le nouveau record de la traversée de
l'Atlantique en solitaire
Sabine tient bon la barre... encore un coup de vent. Nous nous sommes réservés la traversée Groix - Lorient, au grand larque, avec force 7 à 8, courte mais magnifique (sous solent arisé). La navigation en Bretagne est décidément musclée cette année!
31 août
Les nouveaux équipiers de la semaine, très sympathiques, Silke, d'origine Belge Flammande, Olivier du Sud de la France et Thomas, le premier équipier extra-Européen, vient de Floride.
L
Nous avons franchi le Raz de Sein avec une jolie houle: le magnifique phare de la "Vieille"
Première escale au port de Loctudy. Tout y est très soigné, organisé, belles installations sanitaires... c'est la Bretagne Sud.. Le Phare la Perdrix, à l'entrée du port.... La navigation jusqu'à Loctudy est intéressante: très nombreuses balises (méconnaissables en raison de l'absence d'entretien), peu de hauteur d'eau...
De retour dans le Paradis de Sterwen, dans l'Ouest de Belle Ile.
et baignade... L'équipage profite de quelques instants "d'été"
Olivier était le "Chef de cuisine" de la semaine. Ici une délicieuse préparation de légumes, dans laquelle ont cuit les maquereaux. Nous nous en sommes régalés pratiquement tous les jours... La pêche fut en effet excellente!
23 août
Marie à Gauche, Martin au milieu, Benjamin à droite, et les maquereaux dans le seau. Nous sommes à l'entrée de baie de Lampaul à Ouessant ...
Chronologiquement, il aurait fallu commencer par cette prise de vue: sortie du goulet de Brest par vent de force 6 à 8
L'équipage préparant la "nav": heures de marée, courants, caps, hauteurs d'eau, dangers à parer...
Benjamen et Martin plient méticuleusement le solent à Douarnenez. A propos: Encore bravo à Martin pour son exceptionnel pliage de voile: rapide, systématique, plis impécables.... la classe!
Retournons à Ouessant
La Baie de Lampaul et son île
Le Port de Lampaul
Technique de mouillage sur bouée contre la houle et non le vent. Résultat: le bateau ne roule pas!
En rentrant sur Brest, à nouveau sous spi, et alors que Benjamin se prépare psychologiquement à l'empannage, nous croisons le voilier corsaire, la Recouvrance
Le vent, c'est aussi le bonheur des planchistes!
Nous avons aussi eu 2 jours de beau temps... le port de Molène. Nous y avons pris une bouée.
Le partie du port de Molène réservée aux bateaux locaux, asséchants
7 Août, petite semaine allemande avec Teo, à la barre, Hermann, Winne et Paul
Teo a pêché un mulet .... le mulet prêt à être dégusté!
Paul a souvent pris la guitare du bord
3 août avec Emmanuel (resté pour une deuxième semaine), Philippe et Catherine
Paré à virer? on vire! Catherine vient de "larguer" en grand l'écoute sous le vent tandis que Philippe surveille le passage du foc et s'apprête à l'établir sur la nouvelle amure... Emmanuel se concentre sur le nouveau cap. Belle coordination de l'équipage!
Cet été en Bretagne est "relativement" pluvieux... un café sous la pluie, ça réchauffe... surtout ces transfuges de l'Hérault !
Nous avons passé une nuit à Morgat, à la bouée.
Catherine a beaucoup attendu pour prendre la barre, pensant bien entendu, qu'elle n'y arriverait pas... Nous naviguons ici, avec 25 noeuds, Catherine assure et le skipper est très détendu!
Mesdames, n'hésitez plus, la voile c'est aussi pour vous... affaire de sensations et de technique!
26 Juillet, Myriam et Emmanuel.
Myriam a déjà effectué 2 stages aux "Glénans", Emmanuel débute et sera cet été 3 semaines en stage à bord d'Europe
Escale au charmant petit port, très peu fréquenté de l'Aber Ildut, l'entrée du Port avec ce beau rocher d'où sautent les ados
Myriam a sorti un joli maquereau
Le célèbre passage du Fromveur, dans le Sud-Est de Ouessant, délimité dans l'Est par le phare de Kéréon. Nous naviguons à la voile depuis l'Aber Ildut, avec un vent de Nord Est de 6 noeuds à ... A l'instant de la photo nons naviguons à 6 noeuds, soit avec des voiles complètement dégonflées! Il y a donc 6 noeuds de courant.
Un pu plus tard, nous sommes à plus de 9 noeuds, bateau Cap à l'Ouest (pour tenir compte de la dérive due au courant), pour aller chercher le phare de la Jument, dans le Sud Ouest de l'Ile. Le courant portant au Sud, à 9 noeuds, nous avons un vent apparent de Sud de plus de 3 noeuds dans les voiles. Ce qui permet de gonfler nos voiles bâbord amure!
Passage du phare de la jument , dans le Sud Ouest de Oussant. Emmanuel à la barre.
Exercice réel de l'homme à la mer, sous voile, dans la Baie de Lampaul. Myriam et Emmanuel avaient enfilé les combinaisons du bord. Ici, après Myriam, c'est Emmanuel qui se jette à l'eau. Les manoeuvres de récupération ont duré 2 à 3 minutes.
La technique utilisée: bouée à l'eau, touche MOB sur GPS, virement de bord, foc à contre, (à la cape), moteur en route, marche arrière ou avant vers la victime, bout balancé, récupéré par la victime, qui a déjà récupéré la bouée, on ramène la victime au bateau, moteur coupé, récupération à bord, par l'échelle de bain. La durée de la récupération a été de 2 à 3 minutes
Les enseignements: Myriam a déclaré en substance: Il ne faut pas tomber à l'eau! elle est froide, sans combinaison, cela peut vite être dramatique.
Emmanuel, en substance: une fois que l'on a attrappé la bouée, on est beaucoup plus rassuré.
La Baie de Lampaul
Autre activité intéressante, au départ de Ouessant, navigation dans le brume, ici, le phare de la Jument.
Europe au près, nous naviguons, dans ces conditions idéales à 30 degrés du vent!
8. Julli - "Navigation vers les îles Anglo-normandes" avec
Angelika à gauche, Günter au milieu et Peter Paul à la barre... par petit temps: force 7 et louvoyage au près! Nous sommes dans le "Goulet de Brest", avec un courant favorable de 2 à 3 noeuds). Le nouvel équipage et le skipper savourent ces instants!
Pardon de ne vous livrer les plus belles photos de vagues, pour cause de pont légèrement recouvert l'appareil photo est resté dans la poche! sympat quand même non?
En route vers le nord et passage du "phare du Four", ça bouge encore un peu et on s'amuse à la barre.
Sortie de l'Aber Wrac'h, par un petit chenal
En route vers Jersey. Cet équipage déjà expérimenté a très bien barré!. Départ de Roscoff à 7 heures du matin, avec le début du courant de marée montante, affalage des voiles à 17h30, soit après 10h30 et 80 milles ! traversée magnifique! Merci "Europe" !
Suite de nos aventures dans une semaine...
2 Juillet
Equipage Européen ! Pascal à la Barre (France), Dirk à gauche (Allemagne), Henderson (Suisse)... et Loïck (derrière l'appareil photo - Bretagne)
En arrière plan, le Cap de la Chèvre à l'entrée de la Baie de Douarnenez
Les Glénans... on ne s'en lasse pas! pour le plaisir, 2 photos!
La Ville Close de Concarneau, on vous recommande, la crêperie "Le Pennty", délicieuses crêpes, accueil exceptionnel et cadre charmant!
Henderson à la barre. Henderson est un très bon barreur. Au près dans la brise. Notez la décontraction de sa main droite sur la barre! Excellent "toucher" de barre.
Pascal, pour qui c'est le premier stage, avec en arrière plan le "Tas de Pois Ouest". Pascal a très vite senti le bateau et su barrer harmonieusement.
Très joli navire Espagnol dans la Baie de Camaret
22 juin
Une semaine avec Katja et François sans nuitée au port, descente sur l'île de Bananec aux Glénans!
Katja à la barre lors du passage du Raz de Sein. Un peu de houle et une mer assez agitée ont confirmé la bonne réputation des lieux.
Katja et François devant le rocher du Lion à Camaret
Europe au mouillage dans la "Chambre" aux Glénans
30 Mai
Viginie (à la barre) et Aline... féminité à bord! Deux équipières expérimentées et talentueuses!
Le premier bar de la saison nous a régalé!
Pen Duick, sous spi asymétrique!
21 mai
Premier soir à bord: Jan, à gauche, Odile et Gérard,
13 mai: Joyeux Anniversaire Odile !
Odile et Gérard, bien que débutants ont de grands projets... dans quelques années, ils mettent les voiles!
Arrivée le soir aux Glénans, la brise est tombée, instants de beauté et de plénitude....
Départ des Glénans par temps orageux, nous naviguons avec un demi souffle de vent.
Gérard pilote automobile, débutant à la voile, s'intéresse et comprend tous les principes de la conduite du bateau... navigation aux penons, avec de la houle, du clapot... réglage de voiles... Sensations, réglages... comme une voiture de course!
Odile et Gérard pratiquent le noeud d'écoute double. Nous passons la pointe Est de Belle Ile. Objectif de la journée, en faire le tour!
Envoi du solent avant d'affaler le spi. Odile, très rigoureuse dans la préparation des manoeuvres et ayant aussi une très bonne compréhension de ce qui se passe, forme un excellent tandem avec Gérard!
Jan s'efforce de barrer au grand largue en regardant devant lui et la direction des vagues plutôt que le compas! (c'est beaucoup plus sûr et précis!)
Superbe mouillage dans l'Est de l'Ile de Houat
Autre perspective, peu avant le coucher du soleil...
Autre mouillage de rêve déjà bien connu... Sterwen...
Odile, Gerard et Jan se retrouveront au printemps 2009 à bord d'Europe pour une navigation de deux semaines en Galice (Nord Ouest de l'Espagne). Il se peut qu'"Europe" y passe une partie du printemps...
13 Mai...
Nous sommes partis pour plus de deux semaines de vent faible... Souvent, "Europe" , grâce à ses grandes voiles et sa coque effilée était le seul à naviguer à la voile... Le plaisir de glisser sur l'eau avec le beau temps en plus...
Anette, Matthias (Suisses) et Franck (Français)!
Excès de vitesse dans le Golfe du Morbihan... 11,4 Nds (photo du GPS à droite)... avec les voiles à peine gonflées! Sortir du Golfe du Morbihan en grande marée est une sensation!
Franck, ex officier de la Marine Marchande, initie Matthias à la navigation
Au mouillage devant Port Lay à Groix
Navigation en eau calme... Franck à la barre devant Pornichet
Escale au port de l'Herbaudière, sur "l'Ile" de Noirmoutiers
Nous allons nous régaler avec les araignées, fraîchement pêchées...
Le Corentin aux Glénans, bateau symbole de la ville de Quimper,
Annette et Franck... Nous naviguons tôt le matin pour bénéficier du vent de Nord Est... ça glisse, le bonheur.
Matthias, bien que débutant, bien concentré, a su maîtriser parfaitement la conduite en suivant les penons (petits brins de laine sur les voiles)
3 mai
Jörg à la barre à la sortie de La Rochelle
Jacques, 70 ans, à la barre
Klaus, après quelques embruns
Joshua, le bateau de Bernard Moitessier, patrimoine du musée maritime de La Rochelle... il a manqué de vent pour pouvoir régater avec ce bateau "légende".
Le joli port de l'Ile d'Yeu. L'accueil y est excellent!
Entre l'Ile d'Yeu et Pornic au portant, force 7, rafales à 49 noeuds (non annoncé au bulletin météo...). Sous solent seul, pointe à 13,7 noeuds avec Jörg à la barre.
Arrivée à Sterwen, (Ouest de Belle Ile)... Europe a réussi, grâce à ses performances (régate vers Sterwen) et à l'efficacité de l'équipage à y occuper une place.
Les araignées sont arrivées. Nous n'avons prélevé que ce qui était nécessaire pour faire un bon repas: 4 araignées pour 5.
Jörg dompte la bête
26 avril
4 équipiers fantastiques entre Lorient et La Rochelle !
A gauche : Florent, à la barre : François, à sa droite : Clément, à droite : Julien
Premier passage du pont de l'Ile de Ré
Florent est aussi un remarquable musicien... Impros Jazz, blues, avant d'arrivée sur Pornichet alors que le vent est tombé.
Arrivée au port de St Martin en Ré
Santé! (avec du cidre) dans le port de St Martin
Tous les 5 au dîner dans le port de St Martin en Ré... Clément aurait il abusé sur le sel?
Les Tours du port de La Rochelle
Préparation de l'empannage sous spi... Clément n°1 (équipier d'avant)
Le célèbre Fort Boyart dans l'Ouest de l'Ile d'Aix
Passage sous spi et sans chemise... du Pont de l'Ile de Ré
17 avril
1er jour, avec Alice, Eric et Jean Pierre
conditions, musclées mais navigation au portant 36 milles en moins de 5 heures.
Eric à la barre dans le Sud Ouest d'Hoedic
Le 60 pieds Imoca Generali vient de hisser les voiles et accélère sur une risée
Alice, concentrée à la barre au vent de travers
Arrivée aux Glénans... bienvenue dans un Paradis !
Mouillage de rêve aux Glénans
Passage à proximité des "Moutons", dans le Sud des Glénans
Navigation sous spi très agréable!
Arrivée de la Recouvrance, sous voile dans le Port de Concarneau
Dernier jour, le vent monte à plus de 35 noeuds, Eric à la Barre
Europe sous solent arisé navigue confortablement et en sécurité
31 mars
Avec Katja, Ralf et Stéphane
Europe glisse sur l'eau à la voile à la rencontre de Gitana Eighty, skippé par Loïck Péron
.
Katja barre au près- bon plein, dans une brise très légère
Environs 30 noeuds de vent et un peu de houle accompagnent Europe à son retour sur Lorient
Europe fend ma mer... et fait des vagues!
Départ de la saison 2008 avec Hector et Roland. Pierre, le Père de Loïck était aussi présent sur la première étape Roscoff - Camaret
Roland, était venu deux jours plus tôt pour finir la préparation du bateau et être présent à la mise à l'eau
Passage au large du four, souvent cahotique!
Passage de La Vieille et la Plate à la pointe du Raz. A noter, le palan de Grand voile avec un aller et retour supplémentaire. Border la voile et empanner sont désormais sans problème.
Passage du phare d'Eckmühl à la Pointe de Penmarc'h, nous arrivons en Bretagne Sud!
Arrivée sur Groix au portant. La nouvelle retenue de bôme, facile à mettre en place améliore sensiblement le confort et la sécurité au portant.
Arrivée en eaux abritées: la Baie de Quiberon avec le passage de la Teignouse
Hector dans le Golf du Morbihan à la barre. Avec 106, de coefficient, parfois plus de 8 noeuds de courant, un vrai régal!
Sortie du Golf du Morbihan : nous venons à la rencontre d'une régate: sous spi dans plus de 25 noeuds de vent... magnifique!
La tempête du 10 mars à marée haute à la Pointe de la Presqu'Île de Quiberon
